A ver. Según leo,este colectivo se ha ofrecido a que nombren más personal para solventar el exceso de tráfico navideño que esta mal planificado.Aena responde con injurias,aumentando el personal de limpieza y de información en los aeropuertos y aumentando puntos de facturación.Esto dice mucho de estos gestorcillos.Yo lo que veo aqui es una campaña muy bien planificada en la que el usuario importa un bledo y lo que importa es demonizar a un colectivo.Señores gestores de Aena,los que se tienen que ir para su casa son uds,partida de inútiles y caraduras. Hablen de personal con bajas indefinidas .

Le expongo mis servicios desde el 15 de diciembre incluido: 15 Noche, 16 Noche, 18 Mañana, 19 Tarde, 20 Mañana, 21 Tarde, 22 Mañana, 23 Mañana, 24 Mañana y Noche, 25 Tarde, 26 Mañana y Noche, 27 Tarde, 28 Tarde, 29 Mañana, 30 Mañana y Noche, 31 Tarde. Como verá de 10 días libres nada. No se deje engañar por los políticos que tapan sus desvergüenzas lanzando proclamas a cerca de lo que cobra un controlador. El número de horas SOLO desde el 15 de diciembre son: 141 ¿cree que estamos en huelga?. Un abrazo y feliz año a todos.

Como veo que aquí opina mucho controlador o familiar, me gustaría saber que hay de cierto, en lo que dice que a trabajar solo asiste un controlador y ficha por tres, trabajando 2 días y librando 10. Dicen que es una práctica habitual. Fomento se acaba de enterar y les han dicho que se acabo el chollo, de hay el cabreo de los controladores.

Veo que mi anterior intervención no ha servido para aclarar nada. El número de sectores (parcelas en las que se divide el espacio aéreo) que antes se decidía por parte de Operaciones de cada Centro de Control, hoy lo fija la Dirección de Navegación. En función del número de sectores se decide la plantilla de personal, en la actualidad tres controladores por sector. Hace meses se advirtió a la Empresa de lo erróneo de sus cálculos y de las consecuencias, previsibles, de los mismos. Hoy, tras las declaraciones de los ingresos de los controladores, somos los culpables. ¿De verdad lo creen?

He tenido que padecer una retraso de 3 horas y media por cual de estos insensatos e irresponsables controladores. Deberian de comunicarlo con antelación para uno no perder tiempo, dinero y paciencia. He visto en la sala de espera muchas personas mayores, niños pequeños y la excusas de la compañia Binter, que parece estar compinchados con los controladores, para que se colapsen los aeropuertos de personas ESTO ES UNA INJUSTICIA SOCIAL TENEMOS QUE SOPORTAR NOSOSTROS LOS PROBLEMAS DE LOS CONTROLADORES?

Envidia envidia envidia es lo único que veo. Da igual que gracias a los políticos la sanidad de pena, la educación de asco y se pierda mucho dinero público en indemnizaciones. Lo único que preocupa es el retraso del vuelo, y ¿contra quién cargar? por supuesto contra los trabajadores por negarse a hacer horas extras en su lucha por que no les recorten sus derechos. Avisan de la falta de trabajadores, llegan las fechas, ¿la culpa de AENA por no haber convocado plazas? no de los controladores por no tener buena voluntad en hacer horas extras. Mucha envidia veo yo