El decreto, aprobado este viernes, tiene el objetivo de garantizar que "todo" funcione con normalidad, también en Semana Santa.
El ministro de Fomento, José Blanco, confió este lunes en lograr un acuerdo con los controladores aéreos en la reunión que se celebrará este martes entre la dirección de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y los representantes sindicales de este colectivo.
"Mañana se reúne la dirección de Aena con toda la directiva del sindicato y a partir del nuevo marco y de nuestra voluntad de avanzar espero que ahora sí se pueda alcanzar un acuerdo", afirmó el titular de Fomento.
Respecto al comunicado emitido por la Federación Internacional de Asociaciones de Controladores de Tránsito Aéreo (IFATCA) en el que rechaza el decreto aprobado el pasado viernes en el Consejo de Ministros, Blanco afirmó que se "trata de una respuesta excepcional a una situación excepcional" aunque consideró que lo que más le interesa es que concluye con una invitación al diálogo.
"Nosotros siempre estamos abiertos a dialogar pero llevábamos cinco años nada más y nada menos, desde el año 2005 que expiró el convenio, tratando de buscar uno que permitiera más eficiencia y que nuestro sistema de navegación aérea pudiera ser más competitivo", dijo.
En su opinión, lo que "estaba en juego" no es sólo el alto coste de los salarios de los controladores aéreos, sino la competitividad del sistema de navegación aérea, con las tasas más altas de la Unión Europea, lo que repercute, según dijo, "directamente" sobre las compañías aéreas y los ciudadanos.
Preguntado si existe base legal para cambiar por decreto las condiciones de trabajo de un determinado colectivo, el ministro de Fomento explicó que dicho decreto no cambia las condiciones de trabajo, sino que "lo único" que regulariza son las situaciones de trabajo después de varios informes de la Intervención General del Estado advirtiendo de ilegalidad.
"Además se establecen mecanismos nuevos que permiten liberalizar el sector para introducir más competencia y por lo tanto para poderlo hacer más eficiente", agregó Blanco, quien consideró que el proceso de diálogo puede ir encaminado a una "conclusión positiva" para todos. "En todo caso, hemos cumplido con nuestra obligación", afirmó.
En su opinión, el decreto aprobado el pasado viernes tiene el objetivo de garantizar que "todo" funcione con normalidad, incluido en Semana Santa.
"Desde luego vamos a intentarlo, estoy seguro de que la responsabilidad de todos hará que hayamos puesto y final a una forma de proceder que se aleja de la ley, como es la existencia en numerosas ocasiones de huelgas de celo encubiertas, y a partir de ahora habrá que intentar que sólo se pueda actuar dentro de la ley", señaló.
Asimismo, Blanco afirmó que el hecho de revelar los salarios de este colectivo fue un "ejercicio de transparencia" para poner fin al debate. "Creo que la transparencia es muy importante y a la transparencia nadie le debe tener miedo, a partir de ahí lo que se trata es de generar condiciones que sean asumibles y que no sean diferentes a lo que ocurre en la Unión Europea", concluyó.
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¿pero qué va a negociar si ya les ha iompuesto todo?,lo único será para lavarse la cara porque otra cosa dificil.Si señor ¡viva la democracia Socialista!,eso si que se vayan agarrando los pernos el resto de personal de Aena,técnicos de mantenimiento,radioayudas,bomberos,señalerosetc,etc.!Viva la republica Bolivariana de Ex-paña¡
Creo que si se ha olvidado tanto el Pepino(no puedo colocar dieresis en la n),como el Zapatero es de que los politicos han y siguen robando de las arcas del Estado miles de millones de euros y no pasa nada.Por favor si todos los politicos que han robado en corrupcion,prevaricacion,trafico de influencias etc...devolvieran ese dinero al Estado,seriamos un pais algo mas rico y seguro de una clase politica que no merece en este momento sino mi mas prfundo desprecio.
Como que no cambia sus condiciones de trabajo si les esta cambiando las horas anuales por las que fueron contrados y prefiero no seguir dando ejemplos porque creo que todo lo que se dispone en el Decretazo son cambios en sus condiciones de trabajo y diria mas cuando lo lees te das cuenta que es la emmpresa (AENA) quien no hace bien su trabajo y quien paga el pato es el trabajador (Controladores). Si fuese todo verdad creo que la primera medida sería echar a toda la cupula directiva de AENA con la prohibicion de que no vuelavan a trabajar para el Estado en la vida.
Bueno muy bien, transparencia para las fabulosas inversiones de Aena y su rentabilidad. Hay lugares con dos aeropuertos. Primero el decretazo y luego la negociación. ¿que se va a negociar ahora. el Si, Padre?. Nadie se acuerda el dia que se fue la luz en Gando, como dirigieron los conroladores los vuelos, hasta improvisando y llamándose por móviles personales. Eso se llama nivel, eficacia, responsabilidad, a nivel europeo. Dirigian aviones que iban cargados de personas
¡Que facilmente se acojonan estos socialistas! Luego presumen de ser un partido obrero. Eso sería antes. Están poniendo en práctica eso de "donde dije digo, digo Diego".
¿Transparencia? ¿Por qué no empieza por la de todos los políticos? incluyendo dietas. Además de dejar de manipular cifras y titulares. ¿Por qué no hay noticia de lo que sucedió ayer en Barajas? ¿O las declaraciones del Federación Internacional de Asociaciones de Controladores de Tránsito Aéreo (IFATCA)? ¿O que AENA se gastó 60.000 euros en Burofaxes? Blanco se cree el nuevo Don Pelayo y que todo vale. Ya veremos con el tiempo...