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91 Estuvo 20 minutos de más en el aire, entre Tenerife y Gran Canaria, sin permiso de aproximación a Gando.
El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, sufrió este lunes en sus propias carnes el celo de los controladores aéreos, en un incidente con el helicóptero que habitualmente utiliza para desplazarse entre las Islas.
Los servicios jurídicos de la Comunidad estudian presentar una denuncia, según anunció este lunes el propio Rivero, después de que los controladores retrasaran el despegue del helicóptero en Tenerife Norte y en Gran Canaria le denegaran el permiso de aproximación.
Ha sido el propio Rivero quien este lunes relacionó el incidente sufrido en los cielos de Canarias con su postura favorable a las medidas tomadas por José Blanco, desde el Ministerio de Fomento, de regular el trabajo de los controladores por Real Decreto.
De ahí que el Gobierno estudie presentar una denuncia, después de soportar el helicóptero el retraso del despegue unos 45 minutos, con Rivero a bordo "y un tiempo infernal", y posteriormente permanecer en el aire por un tiempo extra de 20 minutos, debido a la negativa del control aéreo de Gando de permitir la aproximación del helicóptero.
El incidente provocó que el presidente del Gobierno de Canarias llegara este lunes tarde unos 40 minutos a todas sus citas programadas en Gran Canaria.
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PARA "LA CULEBRA" Como te veo tan subida de tono,en el proximo viaje y antes de pasar por facturacion.PASA POR LA TORRE DE CONTROL,Y LE DICES ALLI LO QUE PUIENSAS DE ELLOS DESPUES LE PRESENTAS TU BILLETE Nº DE VUELO Y TODOS LOS DATOS,PARA "QUE TE CUIDEN" MIENTRAS ESTAS "EN EL CIELO" VERAS COMO TE QUEDAS CALLADITA.POR SI LAS MOSCAS TE PREVENGO DE QUE SI HAY UN TRABAJO ESTRESANTE ES ESTE,Y QUE AENA LOS TIENE EXPRIMIDOS A MUERTE. DESDE HACE MAS DE 10 AÑOS.ASI QUE SUS REACCIONES SON DE LO MAS IMPREVISTO.DE CUALQUIER FORMA, ES AENA EL PATRON TOTAL DE ESTOS SEÑORES,ASI QUE ENVIALES UN FAX. MUCHA SUERTE.
Yo alucino con los comentarios de los controladores (camufaldos de personas anónimas, vamos mileuristas !). Tíos, que os van a poner firmes, ¿que os tenéis creído?. Esto es irreversible, se os ha ido la mano....
Mi muy NO estimado presidente: Recuerda Ud, o prefiere olvidar lo sucedido en Zuiza, en que por la mala programación, expresión que ultimamente he oído mucho, por parte de la empresa que gestionaba el cielo suizo, (en el caso de España, Aena), chocaron también dos aviones en el aire, muriendo en este caso muchísimas personas, la mayoría niños? Y no fué por decreto ley, sino porque era de justicia, los que fueron a la cárcel fueron los dichos gestores. Zapatero, a tus zapatos, controladores, a controlar el espacio aéreo, y tú deja de intoxicar a la opinión pública, y de volar en helicóptero!
SI EN CANARIAS,TRABAJANDO CADA UNO EL TIEMPO ESTIPULADO EN ESTE TIPO DE TRABAJO FALTAN 200 AGENTES MAS PARA TRABAJAR SEGUN EL REGLAMENTO,YA QUE NO QUIEREN PAGAR LAS HORAS EXTRAS.Y SE LES BAJA EL SUELDO UN 30 % LEGALMENTE .ELLOS PUEDEN PERFECTAMENTE APLICAR LOS REGLAMENTOS DE SEGURIDAD QUE RIGEN DESDE 11 AÑOS QUE AENA NO HA QUERIDO TOCAR EL CONVENIO.PERSONALMENTE Y TENIENDO EN CUENTA QUE TODO EL TIEMPO QUE DURE MI VUELO,MAS LA AUTORIZACION DE SALIDA,MAS LA AUTORIZACION DE APROXIMACION DEPENDE DE ELLOS ESTARIA MUCHO MAS TRANQUILO SI ELDIRECTOR GENERAL DE AENA.PEPIÑO BLANCO,PAULINO RIVERO Y TODOS LOS QUE HAN OPINADO SOBRE ESTE TEMA LLAMANDOLE SIMPLEMENTE HUELGA DE CELO ,CUANDO EN REALIDAD ERA QUE AENA HA PRETENDIDO TRABAJAR CON 2/3 DE LA PLANTILLA NECESARIA,DIMITIERAN TODOS,NO ESTA EL HORNO PARA BOLLOS. Y AQUI DEPENDEN DE ELLOS A VER QUIEN ES EL JUEZ GUAPO (A PESAR DE LO GALLITOS QUE SE PONEN) QUE LES DICE A ESTOS SEÑORES QUE NO APLIQUEN LAS MANUALES DE SEGURIDAD AEREA (GRACIAS A DIOS NO SON ESPAÑOLES,ME REFIERO A LOS MANUALES ) PORQUE ESTAN MOLESTANDO A SU PRESIDENCIA.CON LAS COSAS DE COMER NO SE JUEGA Y A MALA LECHE SIEMPRE GANARAN ELLOS.AQUI DIERON EN HUESO.NO LOS DEASAFIEN.TIENEN MAS QUE PERDER.
Sr.Presidente: Una de sus propuestas al gobierno central no fué la posibilidad de contratar controladores militares para operar en canarias? Ignora Ud., o quizá prefiere olvidar (engañando de paso al ciudadano de a pié) lo que ocurrió cuando el gobierno francés militarizó el servicio de control y dos aviones españoles sufrieron las graves consecuencias de tan nefasta decisión con el choque en el aire y la muerte de más de un centenar de personas? Seguiría Ud. volando con la mísma tranquilidad si se hicieran cargo los militares de controlar nuestros cielos? Me temo que no.
....¿y porqué no le dejaron "ahí arriba" hasta mayo de 2011?....
