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6 El ferry Volcán de Tejeda hizo este domingo las maniobras de atraque "de forma satisfactoria".
Naviera Armas hizo este pasado domingo las primeras pruebas en el puerto de El Aaiún con el objetivo de establecer una línea marítima entre el puerto de Las Palmas y ese puerto africano.
Según explicó la compañía en un comunicado, el ferry Volcán de Tejeda hizo las maniobras de atraque "de forma satisfactoria" y ahora se continuarán con los trámites administrativos correspondientes para hacer viable la posible conexión marítima.
De ser así, la frecuencia de la línea será, inicialmente, semanal, para "adecuarse de forma progresiva" a las necesidades de la demanda. Para la primera etapa se prevé que el Volcán de Tejeda parta los sábados por la noche del Puerto de Las Palmas, para arribar a la mañana siguiente a El Aaiún. El regreso se estima el domingo al mediodía, para llegar al Puerto de La Luz sobre las siete de la tarde. La duración del viaje es de siete horas.
La conexión con El Aaiún estará coordinada de tal manera que "se podrá acceder de manera continua al servicio desde cualquier isla del Archipiélago", ya sea desde la provincia de Santa Cruz de Tenerife como de las islas de Lanzarote y Fuerteventura.
Ferry polivalente
El Volcán de Tejeda, ferry polivalente de 120 metros de eslora, tiene capacidad para 350 pasajeros y 1.200 metros lineales de carga. La oportunidad de la línea "es doble", ya que propicia el intercambio de carga con toda la costa occidental africana cercana a Canarias (productos elaborados de ida y pescado de vuelta, principalmente) y "abre una puerta al turismo", en especial al de aventura y de autocaravanas.
Esta nueva línea de Canarias con El Aaiún permitirá el desplazamiento en coche en toda la franja de la costa africana, donde hay comunicación fluida desde Tanger a Dakar (Senegal), con autopista desde Agadir hacia el Norte.
Esta conexión con el Mediterráneo a través del continente africano atraerá a muchos turistas que se desplazan desde Europa a África por el Estrecho y que ahora tendrán la oportunidad de dar un salto a Canarias, como ya ocurrió en el corto periodo de tiempo en el que Armas tuvo la línea con Tarfaya.
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UNA LÍNEA maritima ARMAS es un ensayo para unir dos puertos economicamente .pero eso no va dejar ni los verdadero sahrawi parara de luchar contra esta barbaria de derechos humanos que sufren los que quieren solamente su derecho del autodeterminaccion del pueblo sahrawi.ni nos hermanos de canaria que defendera los derechos humanos de dejar esta matansas que practica marueccos seguira en este terretorio occupado a los que tienes derecho de vivir y retablir en esta tierra relacion bilateral con su vecinos los canarios.ni armas ni marueccos ni zapatero.ni rivero Marueccos salgara del sahara
Toda esta huida hacia delante y la politica de hechos consumados demuestra la debilidad de la posición del mohamedseis,ningun organismo internacional le reconocera nada si no hay referendun en el que se pueda elegir la independencia,eso esta claro,que zapatero niegue en el sahara al concepto de alianza de civilizaciones se puede interpretar como una bula hacia los intereses de españa en marruecos,se deduce que el socialismo español esta manchado una vez mas de sandre inocente,los saharauis,un sahara independiente beneficia a canarias y es lo correcto lo demas es entreguismo al criminal mohamed
DEBERIA SALIR DEL MUELLE DE ARINAGA, DANDO TRABAJO AL SURESTE Y JUSTIFICANDO LA INVERSION REALIZADA.
Esto es lo mejor que pudiera pasar ante la desidia del Cabildo d e Fuerteventura.Mientras pueden seguir durmiendo a los majoreros con la tortuga boba,el guirre listo o la ardilla millonaria.En algo si que se le puede apreciar al Presidente del Cabildo y es que no culpa al Sr. Zapatero de que no llueva en Fuerteventura como seguro que lo haria el actual Presidente del Gobierno de Canarias.
Fantástico. Así podremos ir a El Aaiun y ver las cosas por nosotros mismos, no por los ojos de los propagandistas del Polisario que viven como marajás en Canarias, aplaudidos y arropados por algunos periodistas y santurrones, mientras su pueblo sufre en Tinduf. En 35 ños no han logrado nada. Nada. ¿Pero, cuanto dinero de los canarios se han mamado? Y no hablo de la ayuda humanitaria, que eso es otra cosa. Bien porque Canarias mejore las comunicaciones con Marruecos. Estamos al lado y no tenemos por qué llevarnos mal porque cuatro locos hagan campaña barata a diario.
Bien... bien... BIEN!!!! coño, bien!! cosas como estas son las que hacen falta para estimular un poco la economía canaria, más iniciativa y aprovechar más las oportunidades con África
